Chasseur de Chars Sd.Kfz. 234/4 (Pakwagen)

Correction de la Maquette Airfix au 1/76

Il s’agit d’une conversion, armée d’un canon anti-chars de 75 mm et datant de la fin de la guerre de la voiture blindée standard en dotation dans les compagnies lourdes de reconnaissance. Airfix a produit ce véhicule dans une version incorrecte, en utilisant la coque du Sd.Kfz. 231 au lieu de celle du Sd.Kfz. 234. La forme des garde-boue est une différence visible entre ces deux véhicules. On peut corriger ce problème en utilisant les garde-boue du Sd.Kfz. 234/2 (Puma) de Matchbox. Les pièces restantes des deux kits peuvent être utilisées pour créer un Sd.Kfz. 231 ou 232 à 8 roues en remplaçant la tourelle du Puma par une tourelle armée d’un 20 MM L/55 ou 75 mm L/24.

Les unités de reconnaissance lourdes avaient une bonne puissance de feu. Elles étaient équipées de voitures blindées à 8 roues armées de canons de 50 mm ou de 75 mm possédant de bonnes capacités anti-chars. Le long canon anti-chars de 75 mm PaK 40 était une arme très précise et très fiable, capable de percer le blindage frontal des chars Sherman et T-34 jsuqu’à 1500 mètres.

Possibilité de Conversion

Sd.Kfz. 234/4 schwerer Panzerspähwagen

Type: Voiture Blindée lourde, 8x8
Empattement: 2.75 m (1.35 m bogie)
Longueur: 6.02 m
Largeur: 2.36 m
Hauteur: 2.29 m
Poids: 11 t
Armement: 75 mm L.46 PaK 40
Commandant, Conducteur, Canonnier, Chargeur
Note: Poste de conduite arrière supprimé

Pakwagen

Le modèle sans tourelle bien particulier de ce véhicule, appelé Pakwagen, était une solution d’urgence devant permettre d’augmenter le nombre de canons anti-chars mobiles en 1945. Il présentait plusieurs défauts en combat: pour accepter l’affût important du canon, il avait fallu éliminer le poste de conduite arrière, ce qui réduisait la manoeuvrabilité tactique du véhicule. Le compartiment de combat était très étroit et il ne pouvait contenir que 12 coups pour l’armement principal. Le déplacement limité en azimut du canon de 75 mm exigeait un déplacement de tout le véhicule dans la direction générale de l’objectif, tout comme pour un canon d’assaut.

Évaluation

Maquette comprenant beaucoup de détails en relief.
Bon choix de sujet, maquette très attrayante et versatile.
Peu de pièces à assembler. Il faut surveiller l’angle du bouclier du canon durant le séchage de la colle. Le pare-chocs avant est très fragile et il est indispensable de monter la maquette sur une base de protection.
Kit de grande qualité. Les pièces s’assemblent bien et il y a peu de bavures.
Compatible avec Fujimi, Matchbox, Nitto et VAC-U-CAST.

La maquette Airfix est une variante non officielle du Sd.Kfz. 231/- Pakwagen. On peut la convertir en Sd.Kfz. 234/4 en utlisant les garde-boue du Puma de Matchbox.
Le poste de conduite arrière est moulé avec le compartiement principal, mais cette variante en était dépourvue.
Indisponible pour le moment. Le fabricant ferait bien d’améliorer et de rééditer ce véhicule unqiue.

Déploiement Historique

Le véhicule représenté par Airfix n’a jamais eu d’existence officielle, bien qu’il puisse s’agir d’une variante non autorisée utilisant la coque d’un Sd.Kfz. 231 pour en faire un Pakwagen. Trois Sd.Kfz. 234/4 Pakwagen était déployés dans le peloton de Panzerjäger de la Stabskompanie (Cie EM) des Pz. Aufklärungsabteilung (détachements de reconnaissance blindés).

Possibilités de Conversions

Sd.Kfz. 234/4 Pakwagen avec 75 mm PaK 40 L/46, janvier 1945
Sd.Kfz. 231 schwerer Panzerspähwagen (8x8) avec 20 mm L/55, 1939-1945
Sd.Kfz. 232 schwerer Panzerspähwagen (8x8, Funk) - véhicule radio, juillet 1942-1945
Sd.Kfz. 233 s. Pz.Spähwg. (8x8) avec 75 mm Stu. K. L/24, janvier 1943-1945

Le Sd.Kfz. 234/4 est une variante attrayante d’un véhicule blindé bien conçu. Le châssis distinctif à 8 roues fut utilisé comme base d’une grande variété de véhicules. Il combinait une excellent mobilité tout-terrain et une bonne vitesse. Les voitures blindées lourdes ont servi sur tous les fronts et reçurent nombre de camouflages différents. Les joueurs de jeux de guerre peuvent l’utiliser pour lever des détachements lourds de reconnaissance de la fin de la guerre. Le véhicule d’Airfix est visiblement incorrect, mais on peut facilement résoudre le problème si l’on dispose des pièces nécessaires.

(ML)

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Questions Fréquents

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